Как наши техники находят неисправность
Мы начинаем с цифр, а не с догадок: щуп-термометр в каждой камере, ухо к стенке морозилки, чтобы услышать вентилятор испарителя, и осмотр вентилятора конденсатора и самого конденсатора снизу или сзади корпуса. Затем снимаем заднюю панель морозилки, потому что иней на испарителе рассказывает большую часть истории. Ровный лёгкий слой значит, что герметичная система в порядке, а проблема в воздушном потоке. Сплошная глыба льда значит, что где-то в цепи разморозки случился отказ. Голый испаритель при работающем компрессоре отправляет нас к герметичной системе. Каждую подозреваемую деталь мы проверяем мультиметром, прежде чем менять, а на инверторных моделях, например LG с линейным компрессором, убеждаемся, что плата действительно управляет компрессором, прежде чем слово «компрессор» появится в смете.
Чаще всего мы вскрываем Whirlpool, KitchenAid, Maytag, GE и Café, Frigidaire, LG, Bosch и старые Kenmore, а также встраиваемые колонны Sub-Zero, Thermador и Fisher & Paykel. В фургоне есть моторы вентиляторов испарителя и конденсатора, пусковые реле, нагреватели и термостаты разморозки и заливные клапаны, поэтому многие ремонты заканчиваются за первый визит. Если плату для встраиваемой модели или специфическую деталь приходится заказывать, сроки вы получаете письменно вместе с ценой. Работу с хладагентом мы никому не отдаём: наши собственные техники откачивают заправку, паяют с продувкой азотом, вакуумируют систему и заправляют новый хладагент по весу по правилам EPA Section 608. Перед уходом мы пылесосим конденсатор, проверяем уплотнители дверей полоской бумаги и выставляем обе камеры на безопасные для продуктов значения — примерно 37°F и 0°F.